El filtro de aceite es una parte importante del motor de un automóvil, utilizado para filtrar las impurezas en el aceite y asegurarse de que el motor esté limpio por dentro, extendiendo así su vida útil.
Impurezas de filtro
Retire los restos de metal, el polvo, los depósitos de carbono y otros contaminantes del aceite para evitar que desgastaran piezas del motor.
Mantener el efecto de lubricación
El aceite limpio puede lubricar efectivamente el interior del motor (como pistones y cigüeñales), reducir la fricción y el sobrecalentamiento.
Extender la vida útil del motor
Evite las impurezas de obstruir el circuito de aceite o rayar piezas de precisión, reduciendo el riesgo de falla.
Estructura principal
Carcasa: material de metal o plástico, protegiendo el elemento del filtro interno.
Material del filtro: principalmente papel plegado o fibra sintética, que se usa para capturar pequeñas partículas.
Válvula de verificación: previene el flujo de retorno de aceite durante el apagado y asegura que la presión del aceite se establezca rápidamente durante el inicio.
Válvula de derivación (válvula de seguridad): se abre automáticamente cuando el material del filtro está bloqueado, lo que permite que el aceite sin filtrar circule temporalmente para evitar la escasez de aceite del motor.
Principio de trabajo
La bomba de aceite entrega el aceite al filtro, donde las impurezas son interceptadas por el material del filtro.
El aceite limpio fluye a las diversas partes de lubricación del motor.
Extreme Case: Si el material del filtro está obstruido, la válvula de derivación se abre para garantizar que el aceite continúe fluyendo (pero las impurezas no se filtran en este momento).